Es evidente que los vehículos eléctricos cada vez tienen un mayor protagonismo en nuestras carreteras gracias a que representan una solución real para reducir la contaminación y la dependencia de los combustibles fósiles. No obstante, al igual que los automóviles de combustión necesitan estaciones de servicio, este tipo de vehículos también demandan otro tipo de infraestructura: los puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Estos nuevos sistemas, como cualquier instalación eléctrica, conllevan riesgos para los usuarios si no cumplen con las regulaciones de seguridad establecidas. En CerQuo OCA, como Organismo de Control Autorizado, nos encargamos de que cumplan con los requisitos de seguridad establecidos por la normativa vigente.
A continuación, te explicamos en qué consisten estas instalaciones y las inspecciones a las que deben someterse para garantizar la seguridad de los usuarios.
Índice del Artículo
En qué consisten las instalaciones IRVE (Instalación de Recarga de Vehículo Eléctrico)
Una instalación de recarga para vehículos eléctricos es un dispositivo diseñado para suministrar energía eléctrica a la batería de un vehículo con el fin de recargarla. Aunque comúnmente se utiliza el término «cargador», es importante señalar que, desde un punto de vista técnico, el cargador está incorporado en el vehículo eléctrico. El dispositivo externo conectado a la red eléctrica se denomina «punto de recarga» o «estación de carga».
La conexión física entre el punto de recarga y el vehículo se realiza mediante un conector y un cable de carga.
Tipos de Instalaciones de Recarga Eléctrica
La transición hacia la movilidad eléctrica se manifiesta en la diversidad de instalaciones de recarga eléctrica disponibles. Cada tipo de instalación está diseñado para satisfacer diferentes necesidades y se adapta a distintos entornos. Algunos de los tipos más empleados actualmente son:
1. Carga Residencial
Los propietarios de vehículos eléctricos a menudo instalan cargadores en sus hogares para cargar durante la noche. Estos pueden ser enchufes convencionales o estaciones de carga más rápidas y específicas para el hogar.
2. Carga en Destino
Estaciones de carga ubicadas en lugares donde los vehículos pasan tiempo estacionados, como centros comerciales, lugares de trabajo, hoteles, etc. Proporcionan una carga más lenta pero son convenientes para el estacionamiento prolongado.
3. Carga Pública
Estaciones de carga ubicadas en espacios públicos como calles, estacionamientos públicos y estaciones de servicio. Pueden ofrecer cargas rápidas o lentas, y suelen requerir alguna forma de identificación y pago.
4. Carga Rápida
Estaciones de carga que suministran electricidad a una velocidad mucho mayor, permitiendo una carga rápida de las baterías. Suelen encontrarse en áreas de servicio en carreteras para facilitar viajes de larga distancia.
5. Carga Ultrarrápida
Estas estaciones suministran energía a tasas aún más altas por lo que son esenciales para reducir el tiempo de carga en viajes largos.
6. Carga de Flotas
Diseñadas para flotas de vehículos eléctricos en empresas o servicios de transporte público. Pueden ser de carga lenta o rápida, dependiendo de los requisitos de la flota.
7. Carga V2G (Vehicle-to-Grid)
Esta tecnología permite que los vehículos eléctricos devuelvan energía a la red eléctrica cuando no están en uso, contribuyendo no solo a cargar desde la red, sino también a suministrar energía a la red en momentos de demanda.
Modos de carga
Enchufe no dedicado
La conexión es una toma de la corriente alterna estándar de una instalación eléctrica existente.
Enchufe no dedicado con protección y control incorporado en el cable
La conexión es en corriente alterna, se usa una instalación y enchufe estándar y entre el enchufe y el vehículo se incorpora el control.
Enchufe dedicado
El vehículo se conecta al cargador con un control (caja de pared o tipo poste) mediante un cable especial. El cargador es el que está dotado con un control inteligente que se encarga de gestionar la seguridad y proceso de carga.
Cargador externo
La instalación eléctrica hasta el cargador debe ser independiente y con las protecciones de sobrecarga, cortocircuitos, diferenciales y puestas a tierra respectivas. Permite que la carga sea rápida porque el cargador tiene mayor capacidad.
Inspecciones de Seguridad en Puntos de Recarga
La seguridad en los puntos de recarga es una preocupación primordial, ya que es común que los usuarios que recargan sus vehículos eléctricos carezcan de capacitación adecuada sobre los riesgos eléctricos asociados. Con el objetivo de abordar esta falta de conocimiento y mitigar posibles riesgos, cerQuo OCA lleva a cabo inspecciones reglamentarias para asegurar que estas instalaciones eléctricas cumplan con la normativa vigente en España.
En estas inspecciones nos aseguramos de que las instalaciones cumplan con los estándares y requisitos específicos establecidos por la normativa española. Normativa Reguladora de Inspecciones de puntos de carga para vehículos eléctricos. La normativa que rige las inspecciones en España se establece en el Real Decreto 1053/2014, que aprueba una nueva Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT). Esta normativa, en vigor desde julio de 2015, proporciona el marco necesario para regular y legislar instalaciones de recarga de vehículos eléctricos.
Según este reglamento, las instalaciones de recarga eléctrica serán objeto de inspección inicial mediante una OCA en los siguientes casos:
- Aquellas con una potencia prevista superior a 50 kW.
- Las ubicadas en el exterior con una potencia prevista superior a 10 kW.
- Todas aquellas que incluyan estaciones de recarga previstas para el modo de carga 4 (carga rápida en corriente continua).
Adicionalmente, serán objeto de inspección aquellas instalaciones EXISTENTES en las que se incorporen (modifiquen):
- Talleres y locales con riesgo de incendio o explosión.
- Locales mojados con una potencia prevista superior a 10 kW.
- Locales húmedos, polvorientos o con riesgo de corrosión con P > 10 Kw
- Aparcamientos o estacionamientos que requieren ventilación forzada.
- Locales de pública concurrencia.
Nota:
*No será necesaria para las instalaciones de recarga que se ejecuten en garajes existentes en edificios de viviendas, siempre que las nuevas instalaciones no estén incluidas en el apartado anterior.
Todas estas instalaciones también deberán someterse a una inspección periódica cada 5 años.
Documentación Requerida
La documentación necesaria varía según se trate de inspecciones iniciales o periódicas.
Para Inspecciones Iniciales:
- Proyecto o Menoría Técnica de Diseño (MTD).
- Certificado de instalación eléctrica con las verificaciones realizadas por la empresa instaladora.
- Certificado de dirección de obra firmado por el correspondiente técnico titulado competente.
- Inspección periódica en vigor de la instalación a la que se conecta el punto de recarga (en caso de obligatoriedad de la misma).
Para Inspecciones Periódicas:
- Último certificado de inspección inicial o periódica (según corresponda).
- Contrato de suministro o última factura del suministro eléctrico.
- Descripción, esquema unifilar o reproducción de la instalación (firmado por técnico titulado competente o empresa instaladora, según corresponda) y documento de clasificación de emplazamientos con riesgo de incendio o explosión.
CerQuo OCA: expertos en seguridad eléctrica
En CerQuo OCA, entendemos la importancia del cumplimiento normativo en las instalaciones de recarga para vehículos eléctricos (IRVE).
¿Por qué elegirnos como su socio en seguridad eléctrica?
- Experiencia y Competencia: Contamos con profesionales altamente capacitados que asegurarán que su punto de carga cumpla con los requisitos de seguridad.
- Cumplimiento Normativo: Como OCA, garantizamos el cumplimiento del Real Decreto 1053/2014 y la Instrucción Técnica Complementaria BT 52.
- Inspecciones Exhaustivas: Evaluamos cada componente crítico para la seguridad y eficiencia continua.
- Trámite Simplificado: Nos ocupamos de la documentación necesaria, simplificando el proceso para nuestros clientes.
- Compromiso con la Seguridad: Salvaguardamos a los usuarios de vehículos eléctricos, creando entornos seguros y conformes.
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